2026年天下两会时辰，天下政协常委、天下工商联副主席、赛力斯集团董事长（首创东谈主）张兴海承袭东谈主民网《对话企业家》专访，围绕中国新动力汽车产业高质料发展共享不雅点。他暗示，汽车强国要濒临好多挑战，车企要加大研发干与，处罚一些“卡脖子”问题，比时刻、比居品、比安全，把车作念好，信得过地把居品价值提上去。
张兴海骄矜，本年春节时辰，他驱车35小时行程跳动2000多公里，深刻重庆多个区县。此行既是一次新车路测，亦然一次乡村振兴实地调研，使他澄莹地看到了重庆乡村拓荒“有声有色有形”的浩荡变化。同期他发现，重庆复杂各样的谈路环境为智能电动汽车提供了理念念的测试场景。“重庆不仅是中国造车的第一城，依然寰球测试智能电动汽车的第一城。”
{jz:field.toptypename/}看成汽车行业的一线栽种者，张兴海在旧年天下两会提交的三件提案已沿路办结。针对新动力汽车保障联系提出，国度金融监管总局财险司使命主谈主员于旧年7月初赴企业调研，当月即明确可试点车险风险分级轨制。此外，张兴海对于支柱智能电动汽车全产业链径直融资的提出，证监会也积极回报并落实。“证监会支柱电动汽车全产业链包括整车厂、系数的供应链再融资，处罚了径直融资，处罚研发浩荡干与。”张兴海谈到。
本年天下两会，大阳城app张兴海将办法投向了行业发展的新课题——高档自动驾驶立法。他觉得，现在我国尚未设立完善的自动驾驶法律体系，导致株连领域不清。安全是汽车产业的第一要义，东谈主驾追责有训诲体系，而自动驾驶亟须从法律层面明确以“机器驾车”为基点的交通法则，为智能化时刻和居品的大范畴诈欺铺平谈路。
容身 “十五五” 开局之年，张兴海暗示赛力斯将锚定高端车矍铄不动摇，执续深化跨界和谐，发挥各个产业链的长板上风，力图两年内收场百万高端车销量；同期，赛力斯将紧跟时刻发展趋势，积极探索“AI＋汽车”，执续加大研发干与。
濒临汽车产业发展中的挑战，张兴海直言，要收场汽车强国梦，必须攻克枢纽中枢时刻，处罚“卡脖子”问题。他号令车企舍弃价钱战，要“比时刻、比居品、比安全，把车作念好，信得过地把居品价值提上去”。
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赛力斯张兴海：加大研发干与 信得过把居品价值提上去中国网2026-03-12 16:34
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