为期三天的2026韩国电板储能博览会于周三开幕。据韩联社报谈，本年来自好意思国、中国、澳大利亚、德国和日本等14个国度的近670家企业参展。此前一天，市集造访机构SNE Research公布的最新数据高傲，曾永久占据内行能源电板产业龙头地位的韩国电板产业，正遇到“失速”危急。在行业举座向好的布景下，LG新能源、SK On、三星SDI三家韩国头部电板企业装机量却全线出现两位数负增长。比拟之下，中国电板企业的市集份额抓续扩大。宁德期间以45.2%的份额稳居内行第一，比亚迪以13.8%位列第二，两家企业总共份额已突出韩国三家电板企业的总数。这也激发韩国业界的闲居情愫。

押注好意思国失计

若将视线扩展至包含中国在内的内行市集，中韩电板产业的竞争差距愈加昭着。SNE Research的另一项统计高傲，本年1月内行新能源汽车电板总装机量达71.9吉瓦时，同比增长10.7%。其中，LG新能源、SK On和三星SDI三家韩国企业总共市集份额为12%，较昨年同期着落4.3个百分点。

韩媒大齐指出，好意思国市集需求骤降是韩系电板功绩承压的贫穷诱因。本年1月，好意思国电动汽车销量约8.6万辆，同比大幅着落30.2%。韩国《朝鲜日报》指出，这一变化的背后，是好意思国《通胀削减法》电动车相干补贴于2025年9月底恰当远离，平直导致好意思国脉土电动车销量抓续下滑，进而严重任担韩国电板企业的装机量。

据韩国《逐日经济》报谈，韩企往日几年积极押注好意思国市集，与当地车企深度绑定并参加巨资建厂，这一策略在补贴退坡后风险说合泄露。报谈称，LG新能源虽依托起亚系列看守部分订单，但受凯迪拉克、通用、福独特中枢结合伙伴销量低迷负担，亚博(中国)体育app举座功绩承压；SK On因中枢结合车型福特纯电动皮卡F-150 Lightning销量暴减，类似结伴公司BlueOval SK的结构退换，堕入双重规划窘境；三星SDI则因结合的良马、奥迪等品牌在好意思销量下滑遭受重创，市局势位抓续下滑。

中韩产能应用率畛域

更值得情愫的是，韩联社分析称，跟着电板容量和续航需求进步，行业竞争正在发生变化，市集需求并未塌陷，仅仅竞争表情重构，而韩国企业未能跟上这一行型。

《朝鲜日报》的判断更为严峻。韩国三大电板企业2025年全年堕入逝世，若剔除好意思国先进制造业分娩税收抵免约2.64万亿韩元，3家总共逝世限制高达约4.269万亿韩元。韩国产业研究院研究委员黄敬仁直言，大阳城app注册下载韩国电板行业“不成再简便视为暂时性需求低迷，而应视为进入了结构性不景气阶段”。这一判断背后，是中韩产能应用率的弘远畛域。韩国三大企业开工率仅约50%，宁德期间、比亚迪则高达90%，两者在市集消化能力与运营效果上的差距十分权臣。

韩国业界大齐以为，中国电板企业比年来冒失马上扩大内行市集份额，与中国企业隆起的老本上风、更活泼的本事门道遴选以及安定有劲的产业政策救助等多重身分密切相干。韩国律村讼师事务所首席分析员崔峻荣指出，中国企业纵容发展老本更低的磷酸铁锂（LFP）电板，并借此在储能系统（ESS）等领域加速推广。而韩国企业永久押注三元锂电板（NCM）本事门道，对LFP果真立和量产准备相对滞后。这种本事旅途互异正在改变内行电板产业的竞争表情。《朝鲜日报》也指出，韩国企业在濒临中国企业时，不仅要应付价钱、产能和市集推广压力，还要濒临中国企业酿成的系统性上风，追逐难度抓续加大。

从推广到“保生计”

在功绩抓续承压、内行份额抑止下滑的情况下，韩国电板企业还是从往日的激进“推广”转向被迫“保生计”。据《朝鲜日报》报谈，SK On上月在韩国国内时隔两年重启自觉退休请求，鼓舞里面东谈主员结构优化，同期缩小好意思国佐治亚州工场近千名职工，通过收缩东谈主力老本缓解规划压力；三星SDI则通过出售所抓三星高傲股份改善财务结构，回笼资金，并大幅缩减非中枢领域参加，说合资源保险中枢业务。

当今三星SDI规划在2027年运转全固态电板量产，中国企业在全固态电板、钠离子电板等下一代本事领域也在抓续加大参加，韩企蓝本期待的本事弯谈超车之路不异难度重重。

韩国业内东谈主士在罗致《环球时报》特约记者采访时指出，韩国电板产业面前边临的是市集份额、投资节律、政策环境与本事门道的多重结构性挑战，并非单寂寥分导致的短期窘境。中国电板企业的上风已不再局限于原土市集，而是通过内行化布局，将老本、产能与本事上风系统性更变为国外市集竞争力。韩国企业诚然仍保有一定本事蓄积与国际客户基础，但在好意思国市集抓续承压、工场产能应用率严重不及、国内务策救助相对有限的多重制约下，原有的行业当先地位正被抑止缩小。

濒临日益严峻的发展问题，韩国业界纷纷敕令政府出台更具力度、更平直有用的产业救助政策，匡助电板企业度过难关。当今韩国政府正研究引入“国内分娩促进税制”，对在国内分娩政策本事家具的企业赐与法东谈主税抵扣，但电板行业举座对此作风严慎。由于三大企业大齐处于逝世状态，骨子可抵扣税额非常有限，难以着实缓解现款流压力。业界更期待政府冒失提供“平直返还”式现款救助、限时分娩补贴或低息融资，从根底上改善企业规划情景。SNE Research瞻望，翌日一段时分，中国电板企业的内行市集份额仍将抓续高潮。

更多热门速报、泰斗资讯、深度分析尽在北京日报App